quarta-feira, 24 de fevereiro de 2016

Volvo apresenta nova gama V40


A Volvo apresentou finalmente as primeiras imagens oficiais do novo Volvo V40, que passou agora por um pequeno facelift. Esta gama, que será exibida ao grande público no Salão de Genebra, a 1 de março, estará à venda a partir de meados de maio de 2016. Neste facelift destaca-se a secção dianteira herdada do S90, V90 e XC90, com uma nova grelha, assim como os faróis LED em forma de T.

terça-feira, 23 de fevereiro de 2016

Renault mostra novo Scénic

A Renault apresentou oficialmente as primeiras imagens do novo Scénic na Internet. Esta nova geração do monovolume compacto de cinco lugares será apresentado ao público na Suíça a 1 de março de 2016, no Salão de Genebra. Espera-se que esteja à venda no mercado nacional em novembro no mercado português. 


Inspirado no R-space concept, o Scénic IV segue também as mais recentes propostas da marca francesa, sobretudo na secção dianteira. São visíveis as semelhanças com o Kadjar e o Captur, sobretudo no para-choques dianteiro. 


Destaque ainda para os faróis com assinatura em forma de C, com tecnologia LED nas versões mais equipadas. O perfil conta com uma linha de tejadilho arqueada e uma linha de cintura dupla. A marca francesa promete melhorias ao nível da qualidade dos materiais do interior.

A nova Scénic será feita com base na nova plataforma modular CMF, a mesma do Mégane, Kadjar e Espace. Entre os motores constarão unidades 1.6 turbo a gasolina e gasóleo entre 110 e 205 cv, com opção de caixa manual ou de dupla embraiagem.

Ao Scénic deverá seguir-se um Grand Scénic, de sete lugares, que estreará no Salão de Paris, em outubro, e que estará à venda no final do ano.

segunda-feira, 22 de fevereiro de 2016

Volkswagen renova o Up!


A Volkswagen aproveitou o Salão de Genebra para revelar o novo Volkswagen Up!, que passou agora por um pequeno facelift. Apesar do Salão de Genebra ainda não ter aberto portas (abre no dia 1 de Março de 2016), a marca apresentou já as imagens online. Conta com algumas modificações estéticas exteriores e interiores, e de novas possibilidades de personalização.


O citadino conta com um novo motor 1.0 TSI, turbo de três cilindros a gasolina, a debitar 90 cv e 160 Nm de binário máximo às 1500 rpm. Com estas prestações, o mesmo motor que já estava presente no Golf Bluemotion, anuncia consumos de 4,4 l/100 km e emissões de CO2 de 102 g/km. Na versão com caixa manual é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 10 segundos e de atingir um máximo de 185 km/h. Ao todo, a marca anuncia que o novo motor tem a capacidade de percorrer até 800 km com um único depósito.


Destaque ainda para o novo rádio Composition Phone, que possibilita a integração com o smartphone, sistema de som BeatsAudio com 300 W e novo sistema Climatronic com sistema Pure Air. Visualmente, há novos para-choques, um novo difusor traseiro, espelhos com indicadores de mudança de direção, novos faróis com LED diurnos e novos faróis traseiros. O renovado Up! chega em setembro nacional.

terça-feira, 16 de fevereiro de 2016

Renault desvenda Alpine Vision concept


A Renault apresentou finalmente o Alpine Vision Concept, uma versão que, apesar de ainda não ser a de produção, aproxima-se em cerca de 80% da versão que chegará aos concessionários. Este veículo representa um novo desportivo de dois lugares e de motor central. O modelo final (com nome a definir), deverá começar a ser produzido no final do ano e comercializado no início do próximo ano, com as vendas a começar no continente Europeu. Este potencial rival dos Porsche Boxster e Cayman, Alfa Romeo 4C, entre outros, pesará 1100 kg e deverá ter aproximadamente 250 cavalos.

sexta-feira, 12 de fevereiro de 2016

Kia apresenta Suv híbrido, o Niro


O novo Kia Niro será o primeiro modelo feito com base numa plataforma específica para modelos elétricos e híbridos. O SUV sub-compacto, que se posiciona entre o Soul e Sportage, foi apresentado no Salão de Chicago, nos EUA, e tem chegada prevista ao mercado para o próximo verão. Este “irmão” do Hyundai Ioniq (ver aqui), tem 2700 mm de distância entre eixos e estará disponível para já apenas com um sistema híbrido composto por um motor 1.6 de quatro cilindros a gasolina a debitar 103 cv a funcionar conjunto com um bloco elétrico com 43 cv.


Em conjunto debita 146 cv de potência e 264 Nm de binário máximo. Este sistema funciona em conjunto com uma caixa de dupla embraiagem de seis velocidades. As baterias de polímero-iões de lítio têm 1.56 kWh de capacidade estão colocadas debaixo dos bancos traseiros. Sem anunciar consumos, a Kia vai apenas dizendo que o objetivo é atingir consumos de 4,7 l/100 km e emissões de CO2 de 89 g/km. A bagageira terá entre 450 e 500 litros de capacidade.

Novo Mini Cabrio já tem preços


A Mini anunciou os preços do Cabrio para o mercado português. Os preços arrancam nos 23 900 euros para a versão One 1.2 102 cv com caixa manual. O novo modelo estar disponível para encomenda a partir do dia 12 de fevereiro e as primeiras unidades deverão chegar aos clientes em março.


De série, o Mini Cabrio conta, entre outros, com o Servotronic, volante desportivo em pele (com multifunções nas versões Cooper S, SD e JCW), cruise control com função de travagem (nas versões Cooper S, SD e JCW), bancos desportivos JCW em tecido/dinamica (na versão JCW), ar condicionado manual (automático bi-zona nas versões Cooper S, SD e JCW), sensores de estacionamento traseiros, função Auto/Start Stop para caixa velocidades manual e automática e radio MINI Visual Boost 6,5” (exceto MINI One Cabrio).

TABELA DE PREÇOS:

MINI One Cabrio 1.2 102cv - cx. Manual - 23 900 euros
MINI Cooper Cabrio 1.5 136cv - cx. Manual - 26 900 euros
MINI Cooper Cabrio 1.5 136cv - cx. Auto - 28 930 euros
MINI Cooper D Cabrio 1.5 116cv - cx. Manual - 28 650 euros
MINI Cooper D Cabrio 1.5 116cv - cx. Auto - 30 781 euros
MINI Cooper S Cabrio 2.0 192cv - cx. Manual - 32 900 euros
MINI Cooper S Cabrio 2.0 192cv - cx. Auto - 34 376 euros
MINI Cooper S Cabrio 2.0 192cv - cx. Auto Desportiva - 34 526 euros
MINI Cooper SD Cabrio 2.0 170cv - cx. Auto - 35 900 euros
MINI Cooper SD Cabrio 2.0 170cv - cx. Auto Desportiva - 36 100 euros
MINI JCW Cabrio 2.0 231cv - cx. Manual - 38 700 euros
MINI JCW Cabrio 2.0 231cv -cx. Auto Desportiva - 39 990 euros

Peugeot anuncia Traveller i-Lab para Genebra


A Peugeot apresentará no Salão de Genebra, no início de março, o novo Traveller (ver aqui), o novo comercial da Peugeot. A acompanhá-lo estará uma versão conceptual (concept-car) Traveller i-Lab que propõe uma visão sobre o futuro das viagens empresariais.


Destaque para os serviços de conetividade e para os quatro bancos individuais (dispostos frente a frente, que se posicionam em torno de um ecrã tátil de 32 polegadas). É ainda dotado de hotspot Wi-Fi, acesso à cloud, Bluetooth, fontes de carga por indução e um capacete de realidade virtual. 



Esta versão conta ainda com decorações específicas, com destaque para os bancos em couro e alcantara. O motor é um 2.0 BlueHDI com 180 cv, acoplado a uma caixa automática de seis velocidades.

quinta-feira, 11 de fevereiro de 2016

Imagens da Volvo V90 surgem na internet antes do tempo


A Volvo pretendia apresentar oficialmente a carrinha V90 no dia 18 de fevereiro, no entanto as suas primeiras imagens surgiram na internet antes da data prevista.

Seat apresenta o SUV Ateca: o primeiro SUV da Seat


A Seat apresentou ao mundo o seu primeiro SUV: o Ateca que deve, como habitualmente, o seu nome a uma cidade espanhola e chega ao mercado para ser rival do Nissan Qashqai. Vai estar à venda no verão.

Opel apresenta elétrico Ampera-e


A Opel anunciou o seu próximo lançamento: o Ampera-e. O novo modelo, que estreará no Salão de Genebra, na Suíça, é um citadino com cinco portas e cinco lugares, que anuncia uma bagageira com uma capacidade aproximada à de um compacto. Ao contrário do Ampera original, um modelo de maiores dimensões e com um extensor de autonomia, o novo Ampera-e é 100% elétrico. As baterias do Ampera-e, um "badge engineering" do Chevrolet Bolt, serão colocadas no piso do habitáculo.


A Opel não entrou em muitos detalhes sobre esta nova aposta, dizendo apenas que terá uma autonomia superior à maior parte dos veículos elétricos atualmente no mercado. Fica também a promessa de um preço acessível.

terça-feira, 9 de fevereiro de 2016

Fiat apresenta Concept "Urban Cross"


A Fiat apresentou no "Nova Delhi Motor Show da Cruz" o concept Urban Cross. O protótipo antecipa um novo modelo de produção previsto para o final de 2016 e foi desenvolvido a partir do Fiat Aventura já vendido no mercado indiano.

segunda-feira, 8 de fevereiro de 2016

Ferrari FF passa a chamar-se GTC4Lusso


A Ferrari já tinha dado conta do “facelift” do FF que irá desvendar em março no Salão de Genebra, mas só agora revelou que o desportivo vai abandonar a anterior designação para adotar a sigla GTC4Lusso. O motor deste 2+2 será o mesmo V12 do FF, mas com um “upgrade” de potência dos 660 cv para os 690 cv, transmitidos às quatro rodas através do sistema de tração integral 4RM-S.


Além das melhorias mecânicas, o GTC4Lusso também foi alvo de várias alterações estéticas e de detalhes no interior, com destaque para o ecrã de 10,25” sensível ao toque.

quinta-feira, 4 de fevereiro de 2016

Opel anuncia Mokka X


A Opel renovou o Mokka, modelo que passará a assumir a designação Mokka X. Mantendo os 4,28 metros de comprimento, o SUV sub-compacto continuará pagar Classe 2 nas portagens. A grande novidade neste restyling, que estreará ao grande público em março, no Salão de Genebra, na Suíça, e estará à venda a partir de outubro, é o motor 1.4 turbo a gasolina com 150 cv (já presente na gama Astra), associado a uma caixa automática de seis velocidades e tração integral (com sistema eletrónico com embraiagem multidiscos) – que se junta ao 1.6 Diesel com 136 cv.


Além disso, o Mokka inclui mudanças estéticas exteriores e interiores, novos faróis em LED adaptativos, a nova câmara dianteira Opel Eye e o novo sistema de infotainment Intellilink, que permite integração com smartphone e com o serviço OnStar.

Berlina de tração traseira da Kia chega em 2017

O novo desportivo de fabrico coreano poderá competir com o Audi A5 Sportback e com o BMW Série 4 GranCoupé.


A Kia pretende apostar na primeira berlina desportiva de tração traseira da sua história já no próximo ano. De acordo com a Reuters, o modelo que será produzido na Coreia a partir de maio pretende competir, entre outros, com o Audi A5 Sportback e com o BMW Série 4 GranCoupé. O novo modelo (na imagem, o Concept Novo, apresentado no Salão de Seul de 2015), com nome a designar (e para já conhecido pelo nome de código CK), será mais pequeno que o Hyundai Genesis Coupé e contará com três motores na gama, com 2,0, 2,2 e 3,0 de capacidade.

Acreditando que pode replicar a receita do crossover Soul, dirigido a consumidores mais jovens, a marca coreana espera produzir 60 mil unidades por ano deste novo modelo. A Hyundai deverá lançar um modelo de caraterísticas semelhantes com o emblema Genesis.

quarta-feira, 3 de fevereiro de 2016

nanoFlowcell vai apresentar o Quantino em Genebra

A nanoFlowcell, uma empresa automóvel dedicada aos veículos elétricos em ascenção (assim como a Tesla) tem já 3 modelos na sua gama. No entanto, todos são apenos carros-conceito. Um deles é o Quantino. Tem quatro motores elétricos e a autonomia supera uns estonteantes 1000 quilómetros!

Concept-car: nanoFlowcell QUANTiNO

Esta marca pretende apresentar em público este novo concept no Salão de Genebra na Suíça, que irá abrir em Março de 2016. Apesar do concept já ter sido apresentado, a marca pretende agora dar a conhecer a versão de produção.

O veículo é um pequeno SUV de 3 portas com 4 lugares. Tem 4 motores elétricos, pelo que tem tração às 4 rodas. Esses 4 motores são assim capazes de gerar 80 kilowatts, o equivalente a 109 cavalos de potência. E, ao invés da maioria dos veículos elétricos no mercado, trata-se de um motor de baixa voltagem com 48 volts. Tem assim a particularidade de ser alimentado por baterias "flow cell", cujo líquido iónico está armazenado em dois tanques.

A marca sediada no Liechtenstein ainda não divulgou as prestações do novo modelo, contudo, o protótipo anterior anunciava uma capacidade para atingir uma velocidade máxima de 200 km/h. Deverá ter uma autonomia total superior a 1000 km, o que remove o maior contra dos veículos elétricos: Demasiado tempo de carga para pouca autonomia.

As versões de produção começarão a ser testadas ainda durante a primeira metade do ano de 2016. Pouco depois, a nanoFlowcell conta produzir uma série limitada do Quantino. Em Genebra a marca terá também em exposição o Quant F Evolution, uma versão próxima da produção do Quant F, outro concept desta marca.